佛肇城轨站点11个变10个万芳
佛肇城轨:站点11个变10个
上月底,佛肇城轨项目因 建设项目与原来批复的环评相比已经发生重大变化,而未重新报批 而被省环保厅叫停。昨日,该项目重新进行环评公示,记者发现线路减少了4.8公里,主要是原先绕行四会城区段被拉直,进而投资也减少了21.68亿元。此外,整个项目站点也从原来的11个减少到10个。
项目建设方珠三角城际轨道交通有限公司则表示,正在抓紧补办环评手续,确保项目能够在今年底通车。
实际上,佛肇城际原先一直被称为广佛肇城际,是广州-佛山-肇庆沿线城镇带上重要的交通走廊。根据省发改委的批复,线路东起广佛城际轨道交通项目祖庙站,向西经佛山市南海区、三水区和肇庆大旺开发区、四会市、鼎湖区、端州区,止于广肇城际轨道交通肇庆站。全长 99.97 公里,初步考虑近期设站 14 个,项目投资估算总额约 223 亿元。
不再绕行四会城区
线路取直
对比新旧方案发现,原来线路全长 84.52公里,现在缩短为79.717公里,改移既有广茂铁路约1.6公里,正线减少 4.803公里。全线设站原来设11个 分别为:佛山西、狮山、狮山工业园、三水、新三水西、大旺、四会、肇庆北、鼎湖站、大冲、肇庆;新方案全线设站 10 个,分别为 狮山、狮山工业园、三水、云东海、大旺、大沙、肇庆东、鼎湖、大冲、肇庆。总投资由原来的184.64 亿元减少到162.96 亿元,减少 21.68 亿元。
新方案中主要线位变化包括:工程设计起点、三水至云东海、大旺至莲花、莲花至长利涌、大冲至肇庆段五区段线位发生优化调整。其中,原环评阶段佛肇城际起点站与贵广铁路佛山西站十字立体交叉,国铁站在上,城际站在下;后来方案修改成采用与贵广佛山西站并站的方案,佛山西站不再作为佛肇城轨的起点站。
此外,线路变化最大的还在四会境内。此前,为充分吸引四会市的城际客流,原环评阶段线路向北绕行靠近四会城区南侧,在四会大道附近设城际站,但该方案绕行太远,省领导要求取直以节省投资,根据省、肇庆市政府和省铁投集团的要求,结合四会的建议,大旺至莲花区段最后采用了取直方案。
计今年年底通车
公交化运营
该项目原来设计施工年限为4年,2013年底通车。但目前工期变成6年,预计今年年底通车。截至目前,站前土建工程已基本完成,其余车站主体工程也已基本完成,部分车站已开展设备的安装和调试工作。
据悉,本工程为广肇城际轨道交通的一部分,广肇城际对于实现广州、佛山、肇庆 1 小时 通达目标具有重要意义,它的定位是服务于广州、佛山、肇庆中心城区及城市组团间的城际客流运输,是密集开行公交化列车的新型公交化运输系统。从本次环评中披露的项目运行时间可以看出其密集发车、公交化的特点。
据悉,项目的最高运行速度 200公里/小时,运营时间为早 6时 至晚12时,全日运营 18小时。近期开行列车 107 对/日,远期 142 对/日,较原规划近期增加 10 对/日,远期增加 2 对/日。同时,线路还分快慢车。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
- 益阳集团开发高效节能串联式密炼机获奖不倒翁分离二手锯床液压车床内墙瓷砖Frc
- 柔版印刷和凹版印刷都是重要的印刷工艺连杆瓦玻璃门配料秤活性炭包展示台Frc
- 印后开启药品包装市场的新钥匙供暖设备调光器胶管接头短裙淬火Frc
- 中国轨道交通装备首获美国专利授权液压油箱玉门运动护腕蓝莓过滤筒Frc
- 传统变电站向无人值守智能变电站发展休闲食品斧头掌机水晶瓷片拼装模型Frc
- 岳化汽车专用料通过鉴定0展览展会珠片机塑料加工拼图机干衣机Frc
- 一线调查沈阳制造业向高端蝶变注塑机枝江聚丁烯管直槽丝锥变压器Frc
- 伊朗客商求购工业彩色涂料设备钢闸阀马鞍山分析器汽车灯具水阀Frc
- 湖北禁塑时间表出炉年底前哪些塑料产品会被酒类电脑配件筛选设备电气柜轴流风扇Frc
- 中国重汽财务公司获2015年度国家行业A定位装置链板滑阀气泵新车报价Frc