北京丽泽长途客运站31日起停运迁往新发地客运站_[新闻news]

原标题：丽泽长途客运站31日起停运

迁往新发地客运站 木樨园客运站年内也将疏解

作为北京长途客运站疏解第一轮行动，位于西三环路丽泽桥东北侧的丽泽长途汽车客运站将于7月31日后终止运营，110条客运班线和367辆省际班车将陆续迁移至新发地长途客运站继续运营，26日起至8月6日止将在丽泽站与新发地站之间开通免费摆渡车辆，保障旅客出行需求。

丽泽长途汽车客运站成立于1994年，占地4.4万平方米，2016年客运量205万人次，在北京10个长途客运站中排第四，占全市长途客运量的12.7%。此次疏解，每年将减少丽泽桥地区交通流200万人次，减轻西三环沿线的交通压力。据介绍，丽泽客运站完成疏解后，将并入丽泽金融商务区，按规划为绿地。

今天上午，记者驱车来到位于南四环马家楼桥西南角的新发地长途客运站，一路畅通。客运站内秩序井然，候车室内等候的人并不多。新发地长途客运站相关负责人介绍，今年6月新发地客运站启动了周转改造工程，对站内的基础设施、软硬件等进行调整升级改造，最大的动作是将原用于货运站的新发缘停车场进行腾退，用于客运站的扩容，目前候车大厅改造正在整治中。

针对市民关心的客运线路迁入是否会造成堵车的问题，相关负责人介绍，确定丽泽长途站线路车辆迁入前，市运输局等部门已经做了大量的前期工作，制定了周密的方案。如腾退的新发缘停车场日均减少三四百辆货车进出，此前可能影响新发地客运站进出的京开辅路公交车站已向北调整了约200米，取消了进出客运站的自建道路两侧停车场，从目前运行情况看，周边交通一切正常，没有形成新的交通拥堵点。

“十三五”期间，丰台区将有序开展3家区属长途客运场站的关停和疏解，其中，木樨园站将在年内完成疏解。同时配合市有关部门推进赵公口、莲花池、六里桥等市属长途客运场站疏解和功能弱化，包括减少线路、车次等。相关负责人表示，因为目前还不具备长途客运站远迁的条件，新发地站作为对外交通的节点将予以保留，待未来交通大系统完善后也将关停。记者孙颖孟环

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